爆発力のある馬券予想：競馬

今年は正に12年と同じような状況で、超高速馬場で、後ろを離して逃げる４ヴォージュとそれを2番手で追走する１３ロードヴァンドールが12年のビートブラックの再現を狙えます。
1.3倍の断然人気だったオルフェーブルは２週目3角でエンジンを掛けるも大きく外に膨れて前には届かず11着に大敗。
この展開では離れた3番手を取れる馬が理想的で、３角で動くと差し馬の餌食となるため、後続はなかなか動きづらい展開と言えます。
12年は3着に仕掛けを我慢して最後に最速上がりを使ったウインバリアシオンが3着となりました。
12年の再現となる場合、１３ロードヴァンドール、最速上がりを使える馬（ユーキャンスマイル、フィエールマン、エタリオウ、グローリーヴェイズまでが33秒台をマーク）、道中は離れた３番手で進められる馬が優位となります。
最速上がりを使えそうな馬は２～３着までで、好位から進める馬を１～2着候補として馬券を組み立てます。

１０フィエールマン
菊花賞に関しては長距離戦として見た場合、直線だけの競馬となってしまったために長距離適性は問われませんでした。
２周目の４角地点で12.2秒で標準よりは軽い馬場だっただけに、このラップなら直線だけの競馬で2600ｍは軽くジョギングをしているような感じのレースとなっていました。
菊花賞は直線までにスムーズに入っていけた馬が有利だった内容で。その中でこの馬はギアチェンジの性能を見せてきたという点では評価は必要です。
フィエールマンはＬ３の緩い段階で前を向けていないため、直線に入ってから進路を取って加速をしないといけなかった面があり、その分Ｌ３の走破ラップは遅くなってＬ２－１の究極のラップを踏んでいるところで加速・トップスピードの質で勝負をする羽目になってしまいました。
それでも一気に反応できてトップスピードの質でも優位に立てたからこそ１列後ろから踏み遅れて差せたということになります。
菊花賞組でギアチェンジ面で外からの馬に対して馬群の中から加速してきたフィエールマンを上位に取るべきと言えますが、菊花賞は直線だけの競馬だっただけに、これを今回の長距離戦に当てはめるというのは危険な感じもあります。
菊花賞のようなスローで流れた場合にはギアチェンジの性能の高さでここも最有力候補となりますが、ポテンシャル面が問われる展開となった場合には対応できるかどうかがカギとなります。

８パフォーマプロミス
高速馬場での持続力立ち回り勝負になるとトニービン=グレイソヴリン持ちが激走する傾向にあり、今年のメンバーでグレイソヴリンを持っているのはこの馬とチェスナットコートとカフジプリンスの3頭のみ。
藤原調教師はかなり細かく指示を出すタイプだけに、ここは3番手あたりの絶好のパ時ションを指示するはずで、このＧ１での低レベルのメンバー構成で前2頭が離れての縦長の展開で絶好の3番手を取れれば面白い1頭と言えます。

上記2頭が１，３着となり、会員様情報で３連単491.1倍、ワイド16．6倍的中となりました。





日曜日
京都１２レース

１アディラート
少し乗り難しい面があり、テン乗りだった前走は前半に前向きさを欠きながらでも直線ではジリジリ伸びての５着。
４勝のうち３勝が阪神コースでの高速決着の馬で、前走は得意舞台で２着とは０秒３差とそんなに悪い内容ではありませんでしたが、前走はずっと仕掛けつつの競馬となっていました。
追って味のあるタイプではないので積極的に運ぶ形がベストと言え、今回騎乗のルメール騎手とのコンビではゴドルフィンマイル３着を含む①③⑧①で、１週前の動きが良く状態も良くなっています。
良馬場でゲートを五分に出て先行できれば巻き返せる力を持っており、２走前の京都戦ではスタート練習の成果で五分に出て２着に好走しており、脆さの原因と言えるスタート難が解消されてきた今なら京都でも好走可能です。
今回は藤井騎手からルメール騎手への大幅な鞍上強化となり、勝ち負け必死の１頭と言えます。

上記情報馬アディラートが１着となり、会員様情報で馬単12.4倍的中となりました。

今年は正に12年と同じような状況で、超高速馬場で、後ろを離して逃げる４ヴォージュとそれを2番手で追走する１３ロードヴァンドールが12年のビートブラックの再現を狙えます。
1.3倍の断然人気だったオルフェーブルは２週目3角でエンジンを掛けるも大きく外に膨れて前には届かず11着に大敗。
この展開では離れた3番手を取れる馬が理想的で、３角で動くと差し馬の餌食となるため、後続はなかなか動きづらい展開と言えます。
12年は3着に仕掛けを我慢して最後に最速上がりを使ったウインバリアシオンが3着となりました。
12年の再現となる場合、１３ロードヴァンドール、最速上がりを使える馬（ユーキャンスマイル、フィエールマン、エタリオウ、グローリーヴェイズまでが33秒台をマーク）、道中は離れた３番手で進められる馬が優位となります。
最速上がりを使えそうな馬は２～３着までで、好位から進める馬を１～2着候補として馬券を組み立てます。

１０フィエールマン
菊花賞に関しては長距離戦として見た場合、直線だけの競馬となってしまったために長距離適性は問われませんでした。
２周目の４角地点で12.2秒で標準よりは軽い馬場だっただけに、このラップなら直線だけの競馬で2600ｍは軽くジョギングをしているような感じのレースとなっていました。
菊花賞は直線までにスムーズに入っていけた馬が有利だった内容で。その中でこの馬はギアチェンジの性能を見せてきたという点では評価は必要です。
フィエールマンはＬ３の緩い段階で前を向けていないため、直線に入ってから進路を取って加速をしないといけなかった面があり、その分Ｌ３の走破ラップは遅くなってＬ２－１の究極のラップを踏んでいるところで加速・トップスピードの質で勝負をする羽目になってしまいました。
それでも一気に反応できてトップスピードの質でも優位に立てたからこそ１列後ろから踏み遅れて差せたということになります。
菊花賞組でギアチェンジ面で外からの馬に対して馬群の中から加速してきたフィエールマンを上位に取るべきと言えますが、菊花賞は直線だけの競馬だっただけに、これを今回の長距離戦に当てはめるというのは危険な感じもあります。
菊花賞のようなスローで流れた場合にはギアチェンジの性能の高さでここも最有力候補となりますが、ポテンシャル面が問われる展開となった場合には対応できるかどうかがカギとなります。

８パフォーマプロミス
高速馬場での持続力立ち回り勝負になるとトニービン=グレイソヴリン持ちが激走する傾向にあり、今年のメンバーでグレイソヴリンを持っているのはこの馬とチェスナットコートとカフジプリンスの3頭のみ。
藤原調教師はかなり細かく指示を出すタイプだけに、ここは3番手あたりの絶好のパ時ションを指示するはずで、このＧ１での低レベルのメンバー構成で前2頭が離れての縦長の展開で絶好の3番手を取れれば面白い1頭と言えます。

上記2頭が１，３着となり、会員様情報で３連単491.1倍、ワイド16．6倍的中となりました。





日曜日
京都１２レース

１アディラート
少し乗り難しい面があり、テン乗りだった前走は前半に前向きさを欠きながらでも直線ではジリジリ伸びての５着。
４勝のうち３勝が阪神コースでの高速決着の馬で、前走は得意舞台で２着とは０秒３差とそんなに悪い内容ではありませんでしたが、前走はずっと仕掛けつつの競馬となっていました。
追って味のあるタイプではないので積極的に運ぶ形がベストと言え、今回騎乗のルメール騎手とのコンビではゴドルフィンマイル３着を含む①③⑧①で、１週前の動きが良く状態も良くなっています。
良馬場でゲートを五分に出て先行できれば巻き返せる力を持っており、２走前の京都戦ではスタート練習の成果で五分に出て２着に好走しており、脆さの原因と言えるスタート難が解消されてきた今なら京都でも好走可能です。
今回は藤井騎手からルメール騎手への大幅な鞍上強化となり、勝ち負け必死の１頭と言えます。

上記情報馬アディラートが１着となり、会員様情報で馬単12.4倍的中となりました。







月曜日は4月29日の月曜日はＡランクレース提供となります。
↓月曜日情報のお申込み方法↓

今年は正に12年と同じような状況で、超高速馬場で、後ろを離して逃げる４ヴォージュとそれを2番手で追走する１３ロードヴァンドールが12年のビートブラックの再現を狙えます。
1.3倍の断然人気だったオルフェーブルは２週目3角でエンジンを掛けるも大きく外に膨れて前には届かず11着に大敗。
この展開では離れた3番手を取れる馬が理想的で、３角で動くと差し馬の餌食となるため、後続はなかなか動きづらい展開と言えます。
12年は3着に仕掛けを我慢して最後に最速上がりを使ったウインバリアシオンが3着となりました。
12年の再現となる場合、１３ロードヴァンドール、最速上がりを使える馬（ユーキャンスマイル、フィエールマン、エタリオウ、グローリーヴェイズまでが33秒台をマーク）、道中は離れた３番手で進められる馬が優位となります。
最速上がりを使えそうな馬は２～３着までで、好位から進める馬を１～2着候補として馬券を組み立てます。

１０フィエールマン
菊花賞に関しては長距離戦として見た場合、直線だけの競馬となってしまったために長距離適性は問われませんでした。
２周目の４角地点で12.2秒で標準よりは軽い馬場だっただけに、このラップなら直線だけの競馬で2600ｍは軽くジョギングをしているような感じのレースとなっていました。
菊花賞は直線までにスムーズに入っていけた馬が有利だった内容で。その中でこの馬はギアチェンジの性能を見せてきたという点では評価は必要です。
フィエールマンはＬ３の緩い段階で前を向けていないため、直線に入ってから進路を取って加速をしないといけなかった面があり、その分Ｌ３の走破ラップは遅くなってＬ２－１の究極のラップを踏んでいるところで加速・トップスピードの質で勝負をする羽目になってしまいました。
それでも一気に反応できてトップスピードの質でも優位に立てたからこそ１列後ろから踏み遅れて差せたということになります。
菊花賞組でギアチェンジ面で外からの馬に対して馬群の中から加速してきたフィエールマンを上位に取るべきと言えますが、菊花賞は直線だけの競馬だっただけに、これを今回の長距離戦に当てはめるというのは危険な感じもあります。
菊花賞のようなスローで流れた場合にはギアチェンジの性能の高さでここも最有力候補となりますが、ポテンシャル面が問われる展開となった場合には対応できるかどうかがカギとなります。

８パフォーマプロミス
高速馬場での持続力立ち回り勝負になるとトニービン=グレイソヴリン持ちが激走する傾向にあり、今年のメンバーでグレイソヴリンを持っているのはこの馬とチェスナットコートとカフジプリンスの3頭のみ。
藤原調教師はかなり細かく指示を出すタイプだけに、ここは3番手あたりの絶好のパ時ションを指示するはずで、このＧ１での低レベルのメンバー構成で前2頭が離れての縦長の展開で絶好の3番手を取れれば面白い1頭と言えます。

上記2頭が１，３着となり、会員様情報で３連単491.1倍、ワイド16．6倍的中となりました。





日曜日
京都１２レース

１アディラート
少し乗り難しい面があり、テン乗りだった前走は前半に前向きさを欠きながらでも直線ではジリジリ伸びての５着。
４勝のうち３勝が阪神コースでの高速決着の馬で、前走は得意舞台で２着とは０秒３差とそんなに悪い内容ではありませんでしたが、前走はずっと仕掛けつつの競馬となっていました。
追って味のあるタイプではないので積極的に運ぶ形がベストと言え、今回騎乗のルメール騎手とのコンビではゴドルフィンマイル３着を含む①③⑧①で、１週前の動きが良く状態も良くなっています。
良馬場でゲートを五分に出て先行できれば巻き返せる力を持っており、２走前の京都戦ではスタート練習の成果で五分に出て２着に好走しており、脆さの原因と言えるスタート難が解消されてきた今なら京都でも好走可能です。
今回は藤井騎手からルメール騎手への大幅な鞍上強化となり、勝ち負け必死の１頭と言えます。

上記情報馬アディラートが１着となり、会員様情報で馬単12.4倍的中となりました。







月曜日は4月29日の月曜日はＡランクレース提供となります。
↓月曜日情報のお申込み方法↓

今年は正に12年と同じような状況で、超高速馬場で、後ろを離して逃げる４ヴォージュとそれを2番手で追走する１３ロードヴァンドールが12年のビートブラックの再現を狙えます。
1.3倍の断然人気だったオルフェーブルは２週目3角でエンジンを掛けるも大きく外に膨れて前には届かず11着に大敗。
この展開では離れた3番手を取れる馬が理想的で、３角で動くと差し馬の餌食となるため、後続はなかなか動きづらい展開と言えます。
12年は3着に仕掛けを我慢して最後に最速上がりを使ったウインバリアシオンが3着となりました。
12年の再現となる場合、１３ロードヴァンドール、最速上がりを使える馬（ユーキャンスマイル、フィエールマン、エタリオウ、グローリーヴェイズまでが33秒台をマーク）、道中は離れた３番手で進められる馬が優位となります。
最速上がりを使えそうな馬は２～３着までで、好位から進める馬を１～2着候補として馬券を組み立てます。