爆発力のある馬券予想:競馬

展開面やレース中の不利で恵着順と人気を落とした穴馬を狙います。ランク分けのの競馬予想を提供。競馬情報。

2024年05月12日

ヴィクトリアマイル的中で30万円獲得となりました:競馬

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2024年のG1レースは現在8戦5勝で200万円獲得


日曜日の結果

東京11レース
ヴィクトリアマイル

過去10年で最多は平均ペースの5回で、ややハイペースとややスローペースが2回ずつとなり、かなりのスロー以上が1回となります。
基本的には平均前後で流れることが多いレースと言え、800通過の10年平均が46.2となり±0.6の範囲内に収まるのが7回あり、基本的には46前後で入ることが多いレースと言えます。
仕掛けどころで見ると過去10年で最多はL2最速の5回となっており、残りはL3最速が4回、L4最速が1回となります。
過去10年で勝ち馬は先行~好位組で8勝となっていますが、逃げ馬の連対例が無ければ追い込み馬の馬券圏例もありません。
基本的にはスピードの質を持った上で後半の総合力が求められやすいため、マイラー色が強い馬を狙うのがセオリーとなります。

10ナミュール
今回と同じ舞台だった富士Sは前半の争いが激化して縦長になったため、道中は無理はせずに後方の内で脚を溜める競馬となりました。
道中は前にスペースを確保して3角手前でそのスペースを意識的に詰めて内に潜り込み、3~4角でも淀みなく淡々とした流れで前のスペースを詰め、4角で外に誘導して直線L2地点で外に出しとすっと先頭に立ち、L1では外のレッドモンレーヴを寄せ付けずに振り切っての完勝となりました。
東京新聞杯と比較すると富士Sの方が前半が速くなっており、G1級の流れで緩まず進め、緩みが無かったので直線でスペースを作れない状況でも対応する事ができました。
4角で外に出してからは前が下がってきていたので楽に抜け出す事ができており、L1でも落とさず高いマイル適性を示す内容の勝利となりました。
この馬は中盤で緩んでも、緩まずに純粋なマイル資質を問われるレースでも対応可能なタイプと言えるだけに、ここは崩れる不安が少ない1頭と言えます。

6マスクトディーヴァ
秋華賞はこれまでとは全く違う展開となりましたが、この形でも突っ込んできたのは適性の幅の広さを示してきたと言えます。
L1でリバティアイランドが11.4とまとめているため、この馬の位置から差すのは物理的に不可能で、L1の入りで5馬身近く離されていましたがそこからら1馬身差まで差を詰めてきた内容は高く評価でき、3馬身以上は詰めていた点からもラストは10.8前後の脚を使っている計算となります。
東京新聞杯は枠内で体勢を崩したところでゲートが開いて大きく出遅れてしまい、すぐ外へ出してポジションを上げましたが、ここで脚を使ってしまい6着凡走となりましたがノーカウントの1戦と言えます。
前走の阪神牝馬SはL2地点ですっと伸びてきた点は流石ですが、阪神の下り坂でトップスピードに乗せるのが合っている可能性もあります。
スローで鋭さを引き出せたの好感が持て、ローズSとの比較ではインパクトが薄いため、流れた方が良さそうなイメージがあります。
ただ、馬場やペースにあまり影響なくパフォーマンスが高い馬だけに、崩れる不安は少ないタイプと言えます。

9テンハッピーローズ
適性的にはヴィクトリアマイルにフィットするタイプの馬で、1400mでのスピード面を見せており、この馬の場合は朱鷺Sでの中弛み再加速で後半の素材面も求められた時にギアチェンジも含めて高いレベルで対応できていました。
そのため、45-45レベルでの高速平均ペースならフィットしやすいタイプと言え、流れる展開で浮上する1頭と言えます。

14フィールシンパシー
この馬の評価ポイントは5走前の紅葉Sのパフォーマンスで、今回と同じ東京マイル戦でも45.7-46.2の平均ペースとなっており、走破時計は1:31.9で11.3 - 11.6 - 11.5 - 11.4 - 11.7と淀みないラップで押し切りました。
ここでは軽く促していって外からスムーズに位置を取り、道中は飛ばす前3頭から距離を取って自分のリズムで追走し、直線を向いて進路を馬場の真ん中に取ると追ってしっかりと脚を使って前を差し切りました。
このレースは3-3Fの自己バランスで35.2-33.4となっており、ロングスプリント色が強いインパクトのあるパフォーマンスを見せました。
キャリア19戦で新馬戦とこのレースのみが府中マイル戦となっていますが、府中マイル適性を示しているのは間違いないだけに、今年のメンバー構成なら圏内のチャンスは十分ある1頭と言えます。

2フィアスプライド
昨年のレースは位置を取れずに脚を余しているケースがほとんどで、関屋記念や府中牝馬ステークスはもう少しスムーズな競馬ができていれば勝てていた内容でした。
2走前のターコイズステークスからルメール騎手に乗り替わりとなりましたが、道中は折り合ってスムーズに追走し、直線入り口でスッと反応して進路を確保すると、鋭く伸びて一気に抜け出す完璧な競馬での差し切り勝ちを決めました。
この馬は欧州血統だけに今の年齢が全盛期と言え、東京マイルを得意としておおり、ヴィクトリアマイルも過去10年で3勝2着1回3着1回と大得意にしているルメール騎手騎乗なら好位から完璧な騎乗で馬券圏内に持ってくる可能性は十分にある1頭と言えます。

上記情報馬からの3連複指示で437.5倍的中となり、30万6250円の払い戻しとなりました。


競馬S







土曜日の結果

東京4レース(Aランクレース)
16ワーキングアセット
初戦は目立った攻め時計は出していませんでしたが、パドックでテンションが上がりながらもレースでは折り合って好位で脚を溜め、直線では渋太く差を詰めて2着に好走しました。
2戦目はジワッと行かせて3番手から進め、前半は行きたがるのをなだめながらの追走で向正面半ばから一旦動いて前に並びかけましたが、3角手前で抑えて再度3番手に下がり、4角から追い上げるも直線は右手前のままでジワジワと離されて2着となりました。
「ワンペースで切れないので距離はもっとあった方が良いです。」とルメール騎手が話していましたが、折り合い面を考えて次走も2000m戦に使われる事になり結果は4着。
「一生懸命に走ってくれないので、距離を短くしてブリンカーをつけた方が良いです。」とルメール騎手の進言がありましたが、次走は再度2000m戦に使われてハナ差の2着に好走しました。
ここでハナ差敗れたウォーターリヒトはシンザン記念3着、きさらぎ賞2着(ハナ差)の実力馬だけに、未勝利では断然上位評価の1頭となります。
前走は好位直後で前を壁にしたレースとなり、2走前は力みがあってラストで甘くなっただけに、ゴールに向かって脚を使っての2着は大きな収穫と言え、もう順番待ちの1頭と言えます。

12イージーブリージー
休み明けの2走前は1角で前に入られて外の馬と接触するロスがあり、道中は前に馬を置きながら流れに乗って勝負どころもスムーズに追い上げられましたが、いざ追い出すとモタれ気味になって3着となりました。
「距離はもっと延びてもいいくらいですし、勝てる力は持っています。道中、危ないシーンがあって、今、無事にいることがラッキーなくらいです。凄くいい馬ですし、頑張ってくれました。」との事。
前走は前2頭を見ながら直後の外で良い形に見えましたが、逃げていた勝ち馬に振り切られると、2着争いにも敗れて4着となりました。
「いい位置で競馬ができたし、最後まで頑張っています。今日は勝った馬が強かったし、直線は内にモタれる感じもありましたが、まだ良くなりそうです。」との事で、まだ上積みが見込める今回は更に前進可能の1頭と言えます。

上記情報馬が2,3着となり、ワイド2.9倍的中となりました。







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2023年G1レース高額払い戻しベスト3


オークス
◎5リバティアイラド1着固定の3連単指示となり、3着に穴馬ドゥーラが入って341.4倍的中で105万8340円の払い戻しとなりました。

ヴィクトリアマイル
穴馬を交えた馬連指示となり、19.6倍的中で68万6000円の払い戻しとなりました。

天皇賞・春
◎ジャスティンパレス1着固定の3連単指示で650.6倍的中となり、65万600円の払い戻しとなりました。



2022年の秋のG1レース戦績は11戦5勝で約700万円獲得となりました。


本年2022年のG1レース戦績は11戦6勝で約600万円獲得となりました。



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2021年の秋のG1レース結果(12戦5勝 約230万円獲得)

2021年の春のG1レースは11戦8勝(448万円獲得)




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2020年の春のG1レースは12戦8勝(250万円超獲得)
https://keiba1nin.livedoor.blog/archives/cat_403680.html


2020年の秋G1レース結果(11戦9勝250万円獲得)
https://keiba1nin.livedoor.blog/archives/cat_403681.html



2019年のG1レース結果
24戦11勝 総獲得金額418万7300円
https://keiba1nin.livedoor.blog/archives/cat_392716.html

2018年G11レース結果
24戦10勝 的中率42%
https://keiba1nin.livedoor.blog/archives/cat_382391.html

2017年の秋のG1レース結果
https://keiba1nin.livedoor.blog/archives/cat_348533.html
11戦8勝


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毎週全レースのリプレイを見直し、次走注目馬を炙り出しています。
レースリプレイを見直すことで、競馬新聞には載っていない特別な次走注目馬をピックアップします。
特別な次走注目馬出走レースは、大きく勝負できるレースとなります。






ヴィクトリアマイル情報:競馬

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2024年のG1レースは現在7戦4勝で168万円獲得

今週のヴィクトリアマイルはSランクレース指定となります。
今週の日曜日はヴィクトリアマイル情報と穴のCランクレースの提供となります。

2020年は40万円獲得

22年はタイム差0秒で430万円、540万円を取り逃す結果となりました。

昨年はで68万6000円獲得となりました。


日曜日

東京11レース
ヴィクトリアマイル

6マスクトディーヴァ
秋華賞はこれまでとは全く違う展開となりましたが、この形でも突っ込んできたのは適性の幅の広さを示してきたと言えます。
L1でリバティアイランドが11.4とまとめているため、この馬の位置から差すのは物理的に不可能で、L1の入りで5馬身近く離されていましたがそこからら1馬身差まで差を詰めてきた内容は高く評価でき、3馬身以上は詰めていた点からもラストは10.8前後の脚を使っている計算となります。
東京新聞杯は枠内で体勢を崩したところでゲートが開いて大きく出遅れてしまい、すぐ外へ出してポジションを上げましたが、ここで脚を使ってしまい6着凡走となりましたがノーカウントの1戦と言えます。
前走の阪神牝馬SはL2地点ですっと伸びてきた点は流石ですが、阪神の下り坂でトップスピードに乗せるのが合っている可能性もあります。
スローで鋭さを引き出せたの好感が持て、ローズSとの比較ではインパクトが薄いため、流れた方が良さそうなイメージがあります。
ただ、馬場やペースにあまり影響なくパフォーマンスが高い馬だけに、崩れる不安は少ないタイプと言えます。




土曜日の結果

東京4レース(Aランクレース)
16ワーキングアセット
初戦は目立った攻め時計は出していませんでしたが、パドックでテンションが上がりながらもレースでは折り合って好位で脚を溜め、直線では渋太く差を詰めて2着に好走しました。
2戦目はジワッと行かせて3番手から進め、前半は行きたがるのをなだめながらの追走で向正面半ばから一旦動いて前に並びかけましたが、3角手前で抑えて再度3番手に下がり、4角から追い上げるも直線は右手前のままでジワジワと離されて2着となりました。
「ワンペースで切れないので距離はもっとあった方が良いです。」とルメール騎手が話していましたが、折り合い面を考えて次走も2000m戦に使われる事になり結果は4着。
「一生懸命に走ってくれないので、距離を短くしてブリンカーをつけた方が良いです。」とルメール騎手の進言がありましたが、次走は再度2000m戦に使われてハナ差の2着に好走しました。
ここでハナ差敗れたウォーターリヒトはシンザン記念3着、きさらぎ賞2着(ハナ差)の実力馬だけに、未勝利では断然上位評価の1頭となります。
前走は好位直後で前を壁にしたレースとなり、2走前は力みがあってラストで甘くなっただけに、ゴールに向かって脚を使っての2着は大きな収穫と言え、もう順番待ちの1頭と言えます。

12イージーブリージー
休み明けの2走前は1角で前に入られて外の馬と接触するロスがあり、道中は前に馬を置きながら流れに乗って勝負どころもスムーズに追い上げられましたが、いざ追い出すとモタれ気味になって3着となりました。
「距離はもっと延びてもいいくらいですし、勝てる力は持っています。道中、危ないシーンがあって、今、無事にいることがラッキーなくらいです。凄くいい馬ですし、頑張ってくれました。」との事。
前走は前2頭を見ながら直後の外で良い形に見えましたが、逃げていた勝ち馬に振り切られると、2着争いにも敗れて4着となりました。
「いい位置で競馬ができたし、最後まで頑張っています。今日は勝った馬が強かったし、直線は内にモタれる感じもありましたが、まだ良くなりそうです。」との事で、まだ上積みが見込める今回は更に前進可能の1頭と言えます。

上記情報馬が2,3着となり、ワイド2.9倍的中となりました。


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先週の会員様情報結果

日曜日の結果
東京11レース
NHKマイルカップ(穴のAランクレース)

6ロジリオン
3走前の京王杯2歳ステークス(クビ差2着)がハイレベル戦となっており、レコード決着で4着以下は突き放されており、勝ち馬コラソンビートはその後に阪神JFでレコード決着で差のない3着に好走しています。
3着のオーキッドテソーロはファルコンSでハイペースの逃げを打って2着に走れており、これらの馬たちのその後の走りを見ても京王杯2歳ステークスは高く評価していいレースと言えます。
この馬は直線で前が壁になって追い出しが遅れての2着だっただけに、スムーズなら阪神JF3着のコラソンビートを交わして重賞勝ちとなっていた可能性が高く、その後の2戦はクロッカスステークスが超スローで展開向かないながら差し切り勝ち、前走のファルコンステークスは直線で詰まってしまい全く追えずに5着となりましたが、前走の敗戦で今回は妙味が生じる1頭と言えます。

14アスコリピチェーノ
阪神JFのペースは46-46でこの時期としてはかなり流れており、その中でゲートを克服して二の脚も悪くなく、中団のやや前目を確保して直線でしっかりと末脚を引き出せていました。
前半のスピード面を詰めながら後半を落とさなかったので時計を詰める事ができており、桜花賞では阪神JFよりも締まったラップで2着に好走しました。
この馬はマイルでスピード面を強めに求められて良さが引き出されており、3角の緩みからの再加速でも動けているだけに、前半から流れる傾向が強いNHKマイルCは適性はフィットしそうな1頭と言えます。

16ジャンタルマンタル
2戦目のデイリー杯2歳ステークスは控える形で進め、コーナーでは内枠を生かして内から立ち回り、最後の直線では空いていた内ラチ沿いから一気に仕掛けて2馬身差の完勝となりました。
2着のエンヤラヴフェイスには2馬身の差をつける強い競馬ができており、デイリー杯2歳Sは内より外が良い馬場コンディションでしたが、ジャンタルマンタルはそこで内ラチぴったりを運んで力強く抜け出しただけに、かなり評価が高い内容と言えます。
また、道中は少し力み気味に走っていたため、ペースが流れてリラックスできた朝日杯では更に高いパフォーマンスを引き出して無傷の3連勝を飾りました。
その後は超スロー戦となった共同通信杯でも崩れず2着に好走できており、距離に不安があった2000mの皐月賞でも3着に健闘できており、ベスト舞台のマイル戦となる今回は近走以上のパフォーマンスが期待できます。

会員様には10番人気の穴馬6ロジリオンからの馬連、ワイド指示でワイド11倍、9.7倍ダブル的中で31万500円の払い戻しとなりました。

競馬64










日曜日
東京8レース(Sランクレース)
1ハギノアルデバラン
2連勝で2勝クラスに上がってきた後は3戦連続3着とクラスに目途を立てている同馬。
5走前は10キロ増でやや太目感があり、無理せず後方から進めて道中は勝ち馬を見る形で追走し、直線に向いてから外に持ち出してジワジワと前に迫りましたが、ゴール前で勝ち馬が外にヨレてきた時にブレーキを踏んだ分だけ2着に届きませんでした。
「昇級戦で相手も強化された中でも対応してくれました。最後は可哀そうでしたが、馬自体は良くなっています。」との事で、4走前は上がりが速過ぎる展開でも崩れずに3着となりました。
重馬場+休み明けの2走前は中位の馬込みで進め、勝ち馬の真後ろにつけて進路確保もスムーズで残り1ハロンまでぴったりとついていけましたが、そこからの脚比べで見劣り4着となりましたが、「ペースが遅かった中で馬込みでの競馬になりました。もう少し流れてくれるか、もっと自分から動いていける競馬をしたかったです。」との事で消化不良の1戦と言えます。
前走は久々の1800戦でも崩れずに3着に健闘しました。
昇級後も馬場と展開不問で安定したパフォーマンスを見せており、ここも上位評価の1頭となります。

3リミットバスター
3走前(6着)は2番手につけるも追っかけバテの格好となっていただけに2400mは長い印象がありましたが、距離短縮の次走は2000m戦で2着に好走しました。
ここは勝ち馬の後ろで進めて3~4角は少しフワフワしていましたが促しながらついていき、直線はジワジワ勢いを増して2着に浮上しました。
前走は直線で狭いところに嵌まってしまい、頭が高くフワフワして反応しなかっただけに参考外の8着と言え、スムーズなら巻き返し濃厚の1頭と言えます。

8アヴニールドブリエ
休み明けの4走前は出遅れて後方からとなり、直線入り口で上位馬にさっと離されてしまい、その差を詰め切れないまま4着となりました。
「返し馬ではやる気満々でフレッシュでしたが、ゲートが開くと逆に動いてくれませんでした。自分の世界に入ってしまっている感じでした。凄くいいモノを持っている馬なので、メンコを外してもいいかもしれません。」との事で、叩き2戦目+メンコを外してルメール騎手騎乗で臨んだ次走でしたが、1~2角で口向きが悪くなって掛かり気味の追走となり、向正面奥では折り合いましたが追い出しを遅らせる必要があって直線は目一杯に追われることなく10着でゴールとなりました。
ここでは気難しさが出て、力を出し切れなかっただけに参考外の1戦と言え、1ハロン短縮となった2走前は「盛り上がっているわけではありませんが、道中ハミを噛んで力みがありました。それでも終いは伸びましたし、もう少し力を抜いて走れるようになればもっとやれます。」との事で3着となりました。
1800mへ距離短縮となった前走は、下げる感じで後方から進めて外には出していつでも動ける態勢となりましたが、前もひと固まりで動くに動けない格好となり、直線は大外から差を詰めるも最後は内にモタれ気味で4着までとなりました。
左回りに戻る今回はスムーズなら大きくパフォーマンスを高めてきそうな1頭と言えます。

会員様には1ハギノアルデバランからの馬単2点指示で12.5倍的中となり、62万5000円の払い戻しとなりました。

競馬8









土曜日の結果

京都6レース(Aランクレース)
13プロミシングスター
2走前は発馬を決めて前も取りつき、4角ではいつも通りタイトには回れていませんでしたが、最後はしっかり伸びて2馬身半差の完勝となりました。
ここでは直線でフワフワする面を見せながらの勝利で余裕があり、昇級戦の前走は出たなりに後方待機策となり、馬群の切れ目から外へ出して追い上げ体勢を整えると、直線はメンバー最速の上がりで一完歩毎に差を詰めてゴール寸前で2着に浮上しました。
「今までと違う形でのレースでしたが、直線はよく伸びてくれました。収穫のある内容でした。」との事で、前走は中1週続きでも目途を立てる競馬が出来ており、立て直された今回は更に上昇してきそうな1頭と言えます。

11サムデイ
1ハロン延長+昇級戦の前走は好位馬群の中から進めてじわっと位置を上げ、持ったままで直線に向くと内ラチ沿いに進路を取ってジワジワ伸びて4着となりました。
前走は上位とは決め手の差が出ましたが昇級で早速メドを立てる内容の競馬ができており、1200mに距離を戻す今回は更に前進可能の1頭と言えます。

14ディスタントスカイ
前走はスタートでアオッて後方からの競馬となり、デビューから2戦とは違う形になりましたが前残りの展開の中、終いはしっかり脚を使って差を詰めてきました。
26日は初めてのコース追いとなりましたが、軽く気合をつけられると上々の反応を見せており、叩いた上積みも見込める今回は更に上昇してきそうな1頭と言えます。

会員様には13プロミシングスターからの馬連2点指示で12.2倍的中となり、30万5000円の払い戻しとなりました。

競馬6






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2023年G1レース高額払い戻しベスト3


オークス
◎5リバティアイラド1着固定の3連単指示となり、3着に穴馬ドゥーラが入って341.4倍的中で105万8340円の払い戻しとなりました。

ヴィクトリアマイル
穴馬を交えた馬連指示となり、19.6倍的中で68万6000円の払い戻しとなりました。

天皇賞・春
◎ジャスティンパレス1着固定の3連単指示で650.6倍的中となり、65万600円の払い戻しとなりました。



2022年の秋のG1レース戦績は11戦5勝で約700万円獲得となりました。


本年2022年のG1レース戦績は11戦6勝で約600万円獲得となりました。



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2021年の秋のG1レース結果(12戦5勝 約230万円獲得)

2021年の春のG1レースは11戦8勝(448万円獲得)




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2020年の春のG1レースは12戦8勝(250万円超獲得)
https://keiba1nin.livedoor.blog/archives/cat_403680.html


2020年の秋G1レース結果(11戦9勝250万円獲得)
https://keiba1nin.livedoor.blog/archives/cat_403681.html



2019年のG1レース結果
24戦11勝 総獲得金額418万7300円
https://keiba1nin.livedoor.blog/archives/cat_392716.html

2018年G11レース結果
24戦10勝 的中率42%
https://keiba1nin.livedoor.blog/archives/cat_382391.html

2017年の秋のG1レース結果
https://keiba1nin.livedoor.blog/archives/cat_348533.html
11戦8勝


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レースリプレイを見直すことで、競馬新聞には載っていない特別な次走注目馬をピックアップします。
特別な次走注目馬出走レースは、大きく勝負できるレースとなります。






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